E92 z USA

[Keepsake]

Panowie,

ponieważ oferta E92 z rodzimego rynku jest słabiutka, zaczynam powoli przyzwyczajać się do myśli że będę to musiał sprowadzić.

Co jest do przerobienia w wersji USA żeby była zgodna z wymaganiami naszych diagnostów (tak, mam zaprzyjaźnionego, ale lubie też mieć spokój i się nie musieć przymilać)?

Jakieś wady wersji USA (emisja inna jak w E46 M3 na przykład, co powoduje że pewne mody odpadają?)

Czy w Polskich serwisach E92 jest ogarnięte również pod względem komputera? Mi kiedyś w Inchcape powiedzieli że fur z USA to oficjalnie nawet nie mogą do komputera podpinać bo nie mają gwarancji kompatybilności, i że mogą to dla mnie zrobić ale pod warunkiem że się zgadzam że robią to bez gwarancji ani sukcesu, ani tego że przy okazji czegoś nie popsują... To było w E46, podobno w E92 elektroniki jest dużo więcej więc szansa że trzeba się będzie podpinać kompem jest dużo większa...

Z góry dziękuję za pomoc i sugestie.

Maciek

[mmm]

USA nie ma przeciwmgielnej lampy z tyłu, z przodu świecą na żóto ciągle obrysówki (można wgrać soft z wersji eu i gasną, radio też wtedy biędzie odbierać wszystkie fale radiowe). Poza tym reszta to samo choć będą tacy co powiedzą że to dwa inne auta ale to bujda wiem bo miałem okazje sprawdzić. (co prawda m3 e46 usa a eu miały małe róznice to tutaj jest praktycznie to samo) Bez problemu w serwisie mogą podłączyć kompa pod auto, a nie chcą tego robić bo takie daje im wytczne bmw, chcą się bronić w europie przed importem z usa.
Wady? w M92 lubią pękać tylne amory u dołu...
Nie wiem czy opłaca się ciągnąć m3 z usa bo ceny nie są jakieś super...

[Pacian]

A ja mam pytanie odnosnie zagarów w niektorych M nad obrotami sa takie diody a w innych nie ma o co to chodzi ? Z tego co widze teraz tylko wersja DKG to ma.

[arturo]

Przy DKG te diody wskazują Tobie , kiedy masz następny bieg kliknąć . Jak w F1 .

[Pacian]

A to teraz rozumiem, zakupilem taka w USA dopiero idzie do mnie i nie zabardzo to wszystko jeszcze rozgryzlem

[Keepsake]

Przy DKG te diody wskazują Tobie , kiedy masz następny bieg kliknąć . Jak w F1 .

A to tego nie ma w manualach? A jak w E46, tylko w SMG czy w manualach też?

W sumie nie widzę przeszkód żeby manuale też to miały...

[arturo]

Pacian, te diody możesz sobie włączyć/wyłączyć poprzez iDrive.

Keepsake, w manualach tego nie ma.

[Pacian]

No taki fajny bajer zawsze cos bogatsze te liczniki sa przez to i ciesza oko

[kostek_ja]

W e46 MT można to włączyć programem. Active Autowerke ma taką opcję w swojej ofercie.

[Maros]

Ja tak mam u siebie w E46

[Marcin_Os]

Ciekawe czy by to ktoś ogarnął w E39?

[Pacian]

A tez takie cos jest?

[Marcin_Os]

Tak.